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臺車爐燃燒系統及爐襯結構的節能改造

發布時間:2020-12-26 |關注:1245返回列表

      針對爐子屬于高溫和中低溫多用熱處理滬的使用特點,對燃燒系統的要求很高。選用高速調溫脈沖式燒嘴,實現不同熱處理工藝的供熱升溫要求。空燃比為1.05~1.1,大小火交替燃燒,采用多區控溫,增加對溫度場的調節,提高爐溫均勻性,同時使用了助燃熱風,可以提高燃料利用率和加熱升溫時間。

      臺車爐爐襯采用具有優良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維結構,經剪切、壓縮、扎捆,放置錨錮件,預先制作成一 規格的纖維塊,現場施工時用專用工具和粘結劑將其固定在爐墻鋼板上,并在纖維塊和墻板之間鋪3層普通耐火纖維,提高爐襯的整體氣密性和保溫隔熱能力,且維修方便。


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